扬子晚报网12月16日讯“真想带着孩子们一起坐高铁看世界。”12月16日，淮安市实验小学幼儿园园长倪春玲跟着一行朋友一起体验盐徐高铁的首发。

为了让幼儿园的孩子们对高铁有简单的认识，昨天，幼儿园组织大班的孩子们用碳烤积木搭建高铁，并有老师为孩子们详细介绍高铁，孩子们纷纷产生浓厚的兴趣。“孩子们出游的机会很多，也都很期待坐上高铁。”

倪园长从事教育工作已经33年，她告诉记者，平时出差机会很多，以往去北京和省内其他城市，只能坐大巴和飞机，现在多了一项新的出行方式。“有高铁便捷多了，首先时间上缩减了很多，再者舒适度也很高，旅途不再那么疲乏。这样别人到我们的城市交通方便，也加速我们地方城市的发展。”

在盐城徐高铁首发列车的第四车厢内，三岁的小越越跟着妈妈在高铁上，一路玩得很嗨。

越越的妈妈李淑淑是徐州人，可现在是半个阜宁人了，因为她到阜宁工作七八年，也已在阜宁安家立业。

倪春玲坐上回徐州-盐城的高铁

因为老人还在老家生活，阜宁往返徐州是家常便饭，经常因为车次少，导致出行时间受到很大限制。“以前坐大巴要四个多小时，还一路颠簸，现在高铁每天有好多趟，根本不用担心时间问题了。”

南通人王晓明从事建筑设计行业，经常会全国各地到处跑，交通问题是他最关心的。今天得知盐徐高铁开通，他特地赶到盐城感受一下“高铁速度”。出于职业问题，他还对盐城、淮安、宿迁和徐州四个站房进行对比。“每个站房都很有特色，都有各自不同的元素和含义。”

小越越跟着妈妈坐高铁回老家

今天，扬子晚报记者从盐城站房的设计者中铁上海设计院获悉，盐城站是他们与华东建筑设计院联合设计的，是采用“碧海晶辉 · 盐都复兴”的理念，主立面造型元素提炼自盐城最具代表性的盐晶体，演绎出盐城文化中“凝辉聚晶、大巧若拙”的独特韵律。

中铁上海设计院相关负责人介绍，盐城站的候车大厅采用三角锥空间桁架结构体系，是已建成站房中最大跨度的三角桁架结构。“盐城元素比较丰满，像丹顶鹤、湿地等，大型的文化主题壁画很是耀眼。”