11月30日0时52分

高港110千伏变电站成功投运

正式成为高铁淮安东站电力主供电源

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现在

高港110千伏变电站与铁云220千伏变电站

互为备用

一起为淮安高铁运行再添有力保障

高港110千伏变电站位于高铁新区范围内，总占地面积约为6400平方米。该变电站是一座智能化户内变电站，本期共建设2台50兆伏安主变压器，110千伏进线2回以及10千伏出线24回。作为高铁淮安东站主供电源点，高港变2回10千伏出线至高铁淮安东站，可以满足高铁站12300千伏安的负荷需求。

本次高港变配套建设的输变电线路工程主要包括铁云～高港110千伏线路工程、黄岗～高港110千伏线路工程以及黄岗～板闸线路黄岗侧改接铁云变110千伏线路工程，施工线路总长约为8.328千米。“该工程今年2月初开始动工，仅历时9个月，而正常变电站建设周期为13个月，整整缩短了4个月。为了给淮安高铁提速，供电公司不断研究细化调整方案，供电员工加班加点，克服重重困难，提前完成项目建设工作，努力为高铁开通作出电力人的贡献。”市供电公司项目现场负责人王乃志告诉记者。

据介绍，高铁淮安东站为全省四大高铁枢纽之一，是展示城市形象、文化的重要窗口。工程开建以来，市供电公司全力做好高铁电力接入工作，全方位满足高铁工程建设的用电需求。

在此之前，为满足连镇铁路建设需要，今年4月至8月，市供电公司先后完成连淮扬镇铁路淮安东牵引站配套220千伏线路工程和220千伏线路迁改工程。其中，淮安东牵引站配套220千伏线路工程施工线路全长2.2公里，共有14基铁塔，施工队伍历时1个半月，完成基础施工、跨高速施工、跨高铁施工、张力防线和参数测试等工作，为铁路专线运行做好了电源保障准备。220千伏线路迁改工程将原线路220千伏同塔四回架设，改造后分为2条220千伏双回线路，确保了过往列车的安全运行。

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融媒体记者：陆彦平 何剑峰