这条“问题路”质量究竟有多差?记者进行了实地探访。
记者探访营滨路 一路坑洼频繁“跳车”
△央视财经《正点财经》栏目视频
被称为“问题路”的福州市长乐区营滨路,起点位于203省道营前长安路口,是一条县道,全长25.241公里,工程概算总造价8.13亿元。
福建福州市长乐区交通运输局计划基建科负责人 郑剑智:比如说双峰大桥的一个点位,桩机设计是33米,实际没有发现,没有打桩,这就是后面出现桥头跳车的原因。
除了桩机,营滨路的沥青路面厚度也存在很大问题。
在营滨路丰山路段,记者看到,一侧路面的沥青已经几乎看不到了,另一侧路面龟裂严重,每走十多米就能遇到大大小小的坑洞。
违规招标、偷工减料
多名官员落马
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营滨路通车没多久,道路沉降、路面裂缝、坑洞等问题,就引来当地群众强烈不满,老百姓的多次投诉引起了相关部门的高度重视。2018年,福州市纪监委等相关部门介入调查。
日前,福州市人民检察院发布通报,依法对长乐营滨路建设指挥部两位涉嫌贪腐官员提起公诉。当地政府官方公布,营滨路存在违规招标、偷工减料等严重问题。
根据当地政府今年11月公布的调查结果,营滨路不仅存在违规招标、大面积围串标等问题,而且工程监管严重缺位。
福建福州市长乐区交通运输局计划基建科负责人 郑剑智:整个项目技术管理力量薄弱,整个项目25公里,当时仅配备了两名公路专业技术人员。监理没有履行相应的监管职责,没有按照监理相应的规定,对这个项目进行抽检。到后期交工的时候,提供虚假的工程评估报告。
福州市人民检察院近日分别通报:
原长乐市政协主席兼营滨路建设指挥部总指挥延建霖涉嫌玩忽职守、受贿一案,由福州市人民检察院依法向福州市中级人民法院提起公诉;
此外,据福州市纪委监委此前通报,福州市长乐区政协副主席郑宽挺涉嫌职务违法,主动投案,目前正在配合福州市监委调查;